近期，苏州天瞳威视电子科技股份有限公司（以下简称天瞳威视）追究向港交所递交主板上市恳求。字据招股书，这次IPO由中银国际、汇丰、华泰国际担任联席保荐东说念主，募资野心用于高阶智驾算法迭代、国外车型定点扩容及L4级车队运营。

骨子上，自本年10月以来，港股正迎来一波自动驾驶上市小高涨，涵盖L2级智能赞助驾驶，L4级Robotaxi、Robotruck等界限。其中，小马智行和文远知行已于11月6日生效登陆港股。

在待上市企业中，按技巧专注界限进一步区分，聚焦L2级智能赞助驾驶界限的企业包括魔视智能、沉科技等。其中，魔视智能于10月5日向港交所更新上市恳求书，为整车厂及一级供应商提供L0至L4级智能驾驶处分决策；沉科技（原力帆科技）则于10月16日追究递表，已完成在智能驾驶、智能座舱和智能出行界限的全面业务布局，野心于异日18个月在环球范围内10座城市落地限制化的Robotaxi交易化职业。

图片开始：天瞳威视官网

在L4级自动驾驶界限，聚焦无东说念主物流车、自动驾驶矿卡的希迪智驾于10月31日取得中国证监会境外上市备案；出行平台享说念出行也于10月28日提交上市恳求。招股书自大，享说念出行本次召募资金部分将用于自动驾驶技巧研发及Robotaxi职业交易化蔓延。

在此轮上市企业中，天瞳威视于10月31日向港交所递交上市恳求。招股书自大，天瞳威视培植于2016年，是一家以软件为中枢的智能驾驶处分决策提供商，业务涵盖L2至L4级自动驾驶及舱驾一体决策。

财务数据自大，天瞳威视2022年至2024年收入分别为1.72亿元、2.03亿元和4.82亿元，同期失掉分别为3.24亿元、2.31亿元和4.62亿元。2025年上半年，其营业收入为1.57亿元，失掉1.92亿元。

从具体业务来看，天瞳威视面前共有144款车型的L2至L2+级处分决策定点。阻挡2024年，公司50%收入开始为L4级别的自动驾驶处分决策。2022年至2024年，公司L4级别自动驾驶年复合收入增速达到82%。

与此同期，天瞳威视方面暗示，公司已取得L4级处分决策的意向订单，涵盖逾2500辆Robobus、Robotaxi及Robotruck，合约总价值约10亿元，预测异日3至5年内完成托付。

“上市热”的背后，是自动驾驶技巧交易化落地的显着加快。车百智库接头院答复自大，L2级智能赞助驾驶已收尾大限制普及，并正稳步向L3级有条件自动驾驶迈进。

引望智能驾驶居品线总裁李文广向记者涌现，面前用户对智能驾驶功能的收受度正握续攀升：高速场景使用率已超60%，21点app城区ADAS功能激活率从约15%普及至近20%，泊车功能使用率更是达到约42%。“高速L3级别自动驾驶预测在来岁收尾限制商用，城区L4级自动驾驶也将同步开展试点。”他预测。

关系词，智能驾驶技巧的快速落地，也陪同日益突显的安全挑战，激刊行业深度念念考。面前，业界的共鸣是：智能汽车正从被迫的交通器具，升沉为具备自主感知、决策与扩充才略的智能迁移主体。这一瞥变使得安全背负界定、基础设施配套、交易模式篡改等生态体系建造变得尤为要津，将径直影响智能驾驶的交易化进度与社会收受度。

张永伟（图片开始：掌握方供图）

对此，车百会理事长张永伟暗示：“汽车在向智能化、自动驾驶等界限加快奔走，管职业也需要加快向智能化、数字化场地升级。汽车管职业行为‘第二汽车产业’，价值空间在车辆离开工场后以至可能高出制造设施。跟着自动驾驶时间的到来，必须确立与之匹配的、愈加数字化的新式汽车管职业态，以收尾‘两化’协同发展。”

李文广则进一步讲述了自动驾驶将重塑出行生态的中枢价值。他指出，在用户层面，自动驾驶技巧旨在打造更安全、能开释用户时刻的迁移出行空间；在产业层面，自动驾驶技巧将鼓励洗车、泊车、充电、保障等职业的跨产业升级与资源周转；在社会层面，自动驾驶技巧通过与新式城市基础设施建造引诱，或者收尾安全与效益的举座普及。

此外，自动驾驶技巧的发展雷同在运转关系金融职业体系的演进。中国东说念主保个东说念主非车保障部副总司理倪宏援用数据称，2025年上半年，新动力交易车险保费收入同比增长41.44%，赔款增速为33%，反应出保障公司风控循序的细密化及驾驶东说念主安全意志的普及。

倪宏合计，尽管部分头部公司已收尾盈利，但新动力车险行业举座仍濒临失掉挑战，部分车主对保费高的体感也曾存在，中枢原因在于新动力汽车的脱险率与纯风险保费基数仍权贵高于传统燃油车。

在他看来，跟着自动驾驶技巧的越过，车险模式将向分层化、多元化演变：背负主体将从驾驶员延迟至车企与软硬件供应商；保障要点由“保东说念主的操派头险”转向“东说念主与系统并重”；居品步地也将从圭臬化交易车险，发展为会通车险与非车险的自动驾驶空洞保障。

本文作家：刘曦blackjack，开始：逐日经济新闻，原文标题：《港股自动驾驶IPO高涨再起！有企业已拿下10亿订单 巨匠：管职业也需向“两化”加快升级》

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